Xế tày Toyota Sports 800 ở Sài Gòn

Xế kì cọ Toyota Sports 800 ở Sài Gòn

Trên ráng giới hiện chỉ còn vài trăm chiếc Sports 800, trong suốt đấy phiên bản sử dụng tay lái thuận lỡ tốt thắt gặp ở Sài Gòn là quy hàng cực hi hữu.

Toyota Sports 800 là chiếc xe cộ dạng thao trước nhất thắng sinh sản bởi vì Toyota Motor Corporation. Nguyên mẫu Sports 800, phanh đòi là Toyota Publica Sports, ra mắt lượt đầu tại Tokyo Auto Show 1962. Chiếc xe pháo nào là được đòi đơn cách thân thiện là "Yota-Hachi", dành riêng biếu thị trường học Nhật Bản. Mới đây, chiếc xe trạng thái thao quán độc địa nà được bắt gặp còn đỗ trên đàng Nguyễn Cư Trinh, quận 1, TP HCM.

Năm 1965, Sports 800 xuể đeo vào sinh sản. hễ kia mực xe pháo thắng tăng trường đoản cú 700 cc trên bản concept lên 800 cc. xe sử dụng chế hòa khí đôi, rượu cồn cơ boxer hai xi-lanh, tiến đánh suất tăng từ bỏ 28 mã lực trên bản thí nghiệm lên 45 mã lực. véc tơ vận tốc tức thời đại cực thứ xe đạt 160 km/h. Sports 800 là đối xử chôm thường trực đấu ngữ Honda S500, Datsun Fairlady và Daihatsu Compagno thời bấy hiện.

xe pháo được chấp bút vì Shozo Sato - nhà buồn mưu thứ Datsun, và Tatsuo Hasegawa - một nhà mót chước máy bay trong thế chiến II. Kết trái đưa tiễn lại là Sports 800 có coi trọng cây nhẹ và lẹ, ngoại ảnh khí đụng học.

trong suốt ngần trường đoản cú năm 1965 tới 1969, 3.131 chiếc Sports 800 hử nhằm sản xuất. hiện, chỉ kiếm 10% trong suốt mạng này đang tồn tại, phần lớn ở Nhật Bản. Chính nên chi, chiếc xe xuất ngày nay Việt trai thuộc dạng cực kì hiếm. phần nhiều những chiếc Sports 800 đều để trang bị vô lăng nghịch, chỉ lùng 300 chiếc đặng gắn vô lăng phía trái. Những chiếc xe pháo vô lăng xuôi nè đặng sản xuất cốt đặt phủ phục vụ ả dài Okinawa (thành thị dùng vô lăng thuận).

Ngoài phiên bản mui cứng, Sports 800 đang là chiếc xe trước tiên có mui dỡ thắng theo kiểu Targa. phân phát minh nào là phanh áp dụng lắm trên những chiếc Porsche phắt sau.

cạc phiên bản Toyota Sports 800 sau nà có sự đổi thay bé phai ngoại ảnh. chả hạn, mốt 1967 để đổi thay hộp mạng, trong suốt buổi đời 1968 để đổi thay cản trước, đời 1969 phanh cải tiến đèn pha. tuy rằng nhiên, những vẻ váng vất chước cơ bản hạng xe pháo vẫn phanh giữ vốn.