Đà Nẵng đổi đất làm hầm nghìn tỷ xuyên sông Hàn

 

Theo phương án đề xuất, hầm bắc qua sông Hàn (Đà Nẵng) sẽ có 6 làn xe song song 2 đường thoát hiểm & tổng chiều dài công trình 800 m; tổng vốn dự định vào khoảng 3.300 tỷ đồng.

Ngày 23/12, ông Lê Văn Trung - Giám đốc Sở GTVT Đà Nẵng cho biết, hiện lãnh đạo TP mới họp bàn chứ chưa quyết định bao giờ sẽ xây hầm nghìn tỷ qua sông Hàn.

Ủng hộ phương án xây hầm

ngoài ra, theo ông Trung việc xây thêm cầu or hầm là cần thiết. Năm 2015, số car trong địa bàn tăng hơn 10.000 xe, nâng tổng số lên 57.000 chiếc; xe máy tăng 40.000, nâng tổng số lên 700.000 dụng cụ.

"vì số lượng phương tiện đang tăng nhanh chóng nên đã xảy ra ách tắc liên lạc cục bộ ở một số tuyến đường lớn trong nội ô vào giờ cao điểm, nhất là ngay tuyến nai lưng Phú - từ cầu Sông Hàn đến cầu Rồng. việc xây thêm cầu hoặc là hầm vượt sông Hàn là rất cần thiết", ông Trung khẳng định.

Đại diện Dịch vụ CP tư vấn tạo mẫu BRITEC giành cho biết, Công ty đã trình lên lãnh đạo TP 3 phương án nhằm toá gỡ thực trạng ách tắc giao thông tại nội ô Đà Nẵng.

Bản đồ hai điểm đầu hầm hoặc là cầu vượt Sông Hàn. ngay đó, điểm đánh dấu màu xanh là phương án xây cầu; màu vàng là Địa điểm xây hầm xuyên sông.

Phương án 1 là xây cầu vượt từ nút giao thông đường Đống Đa (quận Hải Châu) qua đường Vân Đồn (phường nề Hiên Đông, quận Sơn Trà). Phương án 2 là xây cầu từ núi liên lạc Đống Đa - Trần Phú qua đường Nguyễn Thị Định (quận Sơn Trà). Phương án chung cuộc là xây hầm ngầm xuyên qua sông.

Đại diện Nơi tư vấn để cho biết, dự án gồm 2 đoạn hầm chui kín qua sông & những đoạn hở nối liền nhiều tuyến liên lạc sẵn có. Chiều rộng của hầm là 6 làn xe & nhiều hạng mục phụ trợ hăng hái. thời giờ thi công khoảng 24 tháng, nếu thúc đẩy tại ngay năm 2016, thì chậm nhất đến năm 2022 sẽ xong.

Theo kỹ sư Viết Hùng (Giám đốc Chỗ XD-TM Thiên Tân), đây là một ý kiến táo bạo nhưng tính khả thi cao. “Nước sông Hàn sóng nhẹ nên vụ thi công không cực khó. bên cạnh đó, về tạo mẫu thì phải đảm bảo được nhiều lối thoát hiểm an toàn, nhất là về mùa mưa bão”, ông Hùng nói & dành cho biết, lãnh đạo TP Đà Nẵng & Công ty tư vấn tạo mẫu nên khao khảm dự án đường hầm sông HCM.

Sẽ đổi đất xây hầm xuyên sông Hàn

Theo tính toán của Chỗ tư vấn tạo kiểu, nếu xây cầu bắc qua sông Hàn thì Kinh phí Sắp sửa 3.000 tỷ đồng. Còn nếu xây hầm xuyên sông như phương án trên thì khoảng 3.300 tỷ. "dù rằng số tiền cao hơn nhưng xây hầm sẽ khả thi và đây sẽ là công trình vĩnh cửu", Dịch vụ BRITEC khẳng định.

phân tách dưới góc độ kiến trúc, ông è Văn Chiến (giám đốc một Công ty tạo nên trong Đà Nẵng) nhận định rằng, Đà Nẵng không phải cần xây thêm nhiều cây cầu qua sông Hàn.

"Trên sông đã có 6 cầu, nếu xây Không những vậy thì mất đi vẻ xinh của dòng sông & nhìn rất rối", vị kiến trúc sư này nói song song để cho biết, vụ xây hầm sẽ không quá mắc hơn vì nó không liên quan đến không gian. Mặt khác, phương án này sẽ Phòng tránh nguy hiểm dành cho người dân Đồng thời du khách trong khi qua sông ở mùa mưa bão.

Đồng ý & những chuyên nhận định trên, ông Lê Anh (chủ toạ UBND quận Hải Châu) cho rằng, nếu xây hầm xuyên sông thì Đà Nẵng sẽ hà tằn hà tiện được nhiều Lệ phí đền bù giải phóng mặt bằng.

Đà Nẵng dự trù sẽ chào bán đất lấy tiền xây thêm cầu hay hầm xuyên qua Sông Hàn. hình chụp:Lê Hiếu

Còn theo ông Huỳnh Đức Thơ - Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, vụ xây cầu hoặc là hầm là làm đúng với ý muốn đi lại sức dân and du khách. "ngay số 3 phương án trên, theo chúng tôi vụ xây hầm sông Hàn là không đắt Đồng thời có tính khả thi cao dù rằng tốn Lệ phí nhiều hơn. ngoại giả, dù có tốn thêm vài trăm tỷ nhưng giải quyết căn cơ được các problem, bảo đảm liên lạc thông tỏ, phục vụ phát triển du lịch... thì nên bạo dạn", ông Thơ nói.

ngoại giả, người đứng đầu UBND TP Đà Nẵng cũng thận trọng, đây là problem lớn cần phải lãnh đạo TP chưa quyết định. Đà Nẵng mới họp để bàn về các phương án kiến trúc chứ chưa quyết định xây cầu hoặc hầm xuyên sông. cái khó này sẽ được lấy ý kiến góp ý của mọi người & nhiều chuyên gia.

"Sau trong khi có kết quả nghiên cứu, UBND TP Đà Nẵng sẽ có cuộc họp bàn & túc trực Thành ủy. Nếu thống nhất sẽ trình ra HĐND để đi đến vụ việc xay dựng. Dự án sẽ được thực hiện theo hình thức đổi đất lấy hạ tầng để giảm nợ công", ông Thơ dành với biết.

Đà Nẵng phải tùng tiệm từng đồng

cái khó xây cầu mới qua Sông hàn đã từng tạo "nóng"phiên thảo luận kỳ họp thứ 15, HĐND Đà Nẵng khóa VIII (diễn ra ngày 9/12). ngay phiên họp này, một số đại biểu kiến nghị lãnh đạo TP Đà Nẵng xây thêm cầu qua sông, chi tiết là nối 2 quận Hải Châu & Sơn Trà để giải quyết Tình hình ách tắc giao thông.

Tuy nhiên, các đại biểu HĐND không nhất trí cùng kiến nghị trên.  Đại biểu Trương Phước Ánh phản bác bỏ: "Cuộc sống người dân vẫn chưa được ổn định. đơn vị đang đấu tranh và cơn khủng hoảng kinh phí mà xây thêm cầu mới là không cần phải".

Đại biểu Mai Đức Lộc Phân tích: “Tổng thu năm 2015 của TP Đà Nẵng chỉ hơn 13.000 tỷ đồng. Đến năm 2017 Đà Nẵng phải trả nợ 1.700 tỷ đồng. TP đang phải tiết kiệm Học phí từng đồng thì không nên xây cầu mới vào lúc này”.

Ông è Thọ - chủ toạ HĐND TP Đà Nẵng nói: “việc xây mới cầu qua sông Hàn mới là ý kiến để khảo sát thôi. Cũng chưa biết cầu nổi hay là chìm, phương án thế nào, bao lăm tiền, ngân sách ở mô ra, đi vay or địa phương bỏ ra… Lúc nào UBND TP trình phương án rồi mới kiểm định xét”.